Экологическая целесообразность и экономические проблемы топливного перехода автомобилей

Рынок автомобильного топлива представляет высокий интерес для многих акторов. Целью данного исследования являются: комплексное выявление экологической целесообразности и существующих экономических проблем в распространении определенных видов автомобильного топлива; идентификация стейкхолдеров топливного перехода и их влияния на происходящие структурные изменения рынка. В исследовании использованы статистические данные о популярности транспортных средств и отдельных видов топлива, а также бухгалтерские и биржевые показатели автопроизводителей. Применены эконометрические методы, методы финансовой статистики; проведены анализ регулятивного воздействия и контент-анализ нормативных правовых актов. В ходе работы систематизированы потребительские, экологические и экономические характеристики различных видов автомобильного топлива. Показано, что распространенность отдельных видов топлива как в прошлом, так и в настоящее время объясняется в первую очередь не экологическими, а доминирующими экономическими интересами акторов. Выявлена сложность согласования интересов в топливной сфере и постепенное ограничение возможности оппортунистического воздействия на рынок коалиций интересов. Предложены направления корректировки экологических нормативов для транспорта, меры и инструменты повышения популярности отдельных видов альтернативного топлива и снижения эксплуатации личных автомобилей, при этом особенное внимание уделено специфике российского рынка. Новизною исследования стало определение экологической целесообразности, тенденций распространения и существующих проблем, связанных с автомобильным топливом, с учетом широкой ретроспективы, природно-климатических и социально-экономических особенностей стран. Теоретическая значимость заключается в выявлении роли экологических и экономических интересов в произошедших и происходящих топливных переходах. Практическую ценность имеют рекомендации по решению существующих экологических проблем и обеспечению топливного перехода в мире и России в частности.

1. Freeman R. E. Strategic Management: A Stakeholder Approach. - Boston: Harpercollins College Div, 1984. - 275 p.

2. Mustățea M., Pătru-Stupariu I. Using Landscape Change Analysis and Stakeholder Perspective to Identify Driving Forces of Human-Wildlife Interactions // Land. 2021. Vol. 10. No. 146. P. 1-22. DOI: 10.3390/land10020146.

3. Lin C. L. Evaluating the urban sustainable development strategies and common suited paths considering various stakeholders // Environment, Development and Sustainability. 2022 (in press). DOI: 10.1007/s10668-021-02021-8.

4. Waligo V. M., Clarke J., Hawkins R. Implementing sustainable tourism: A multi-stakeholder involvement management framework // Tourism Management. 2013. Vol. 36. P. 342-353. DOI: 10.1016/j.tourman.2012.10.008.

5. Wu Q., Wu C.-Y., Lu T. Study on the stakeholders of energy system in China // 2008 International Conference on Management Science and Engineering 15th Annual Conference Proceedings, 2008. P. 1524-1530. DOI: 10.1109/ ICMSE.2008.4669107.

6. Blum W. E. H., Varallyay G. Soil indicators and their practical application, bridging between science, politics and decision making // ISCO 2004 final program & abstract book: 13th International Soil Conservation Organization Conference: conserving soil and water for society: sharing solutions. 2004. Article 202. P. 1-5.

7. Voinov A., Bousquet F. Modelling with stakeholders // Environmental Modelling and Software. 2010. Vol. 25. No. 11. P. 1268-1281. DOI: 10.1016/j.envsoft.2010.03.007.

8. Kacperski C., Vogel T., Kutzner F. Ambivalence in Stakeholders' Views on Connected and Autonomous Vehicles. - In: HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems. Automated Driving and In-Vehicle Experience Design. HCII 2020. Lecture Notes in Computer Science. - Springer, 2020. Vol. 12212. P. 46-57. DOI: 10.1007/978-3-030-50523-3_4.

9. Costa E., Horta A., Correia A. et al. Diffusion of electric vehicles in Brazil from the stakeholders' perspective // International Journal of Sustainable Transportation. 2021. Vol. 15. No. 11. P. 865-878. DOI: 10.1080/15568318.2020.1827317.

10. Bakker S., Maat K., van Wee B. Stakeholders interests, expectations, and strategies regarding the development and implementation of electric vehicles: The case of the Netherlands // Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2014. Vol. 66. No. 1. P. 52-64. DOI: 10.1016/j.tra.2014.04.018.

11. Chaturvedi B. K., Nautiyal A., Kandpal T. C., Yaqoot M. Projected transition to electric vehicles in India and its impact on stakeholders // Energy for Sustainable Development. 2022. Vol. 66. P. 189-200. DOI: 10.1016/j. esd.2021.12.006.

12. Sahoo D., Harichandan S., Kar S. K., Sreejesh S. An empirical study on consumer motives and attitude towards adoption of electric vehicles in India: Policy implications for stakeholders // Energy Policy. 2022. Vol. 165. Article 112941. DOI: 10.1016/j.enpol.2022.112941.

13. Santos G., Davies H. Incentives for quick penetration of electric vehicles in five European countries: Perceptions from experts and stakeholders // Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2020. Vol. 137. P. 326-342. DOI: 10.1016/j.tra.2018.10.034.

14. Савосько О. В. Сравнительная оценка использования альтернативных источников энергии // Вестник Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Московский государственный агроинженерный университет имени В. П. Горячкина". 2013. № 3 (59). С. 111-116.

15. Ghadikolaei M. A., Wong P. K., Cheung C. S. et al. Why is the world not yet ready to use alternative fuel vehicles? // Heliyon. 2021. Vol. 7. No. 7. P. 1-27. DOI: 10.1016/j.heliyon.2021.e07527.

16. Carolan M. S. Ethanol versus Gasoline: The Contestation and Closure of a Socio-technical System in the USA // Social Studies of Science. 2009. Vol. 39. No. 3. P. 421-448. DOI: 10.1177/0306312708101049.

17. Kovarik B. Henry Ford, Charles Kettering and the fuel of the future // Automotive History Review. 1998. Vol. 32. P. 7-27.

18. Fosdick R. B. John D. Rockefeller, Jr.: A Portrait. - New York: Harper and Brothers, 1956. - 477 p.

19. Rosillo Calle F., Walter A. Global market for bioethanol: historical trends and future prospects // Energy for Sustainable Development. 2006. Vol. 10. No. 1. P. 20-32. DOI: 10.1016/S0973-0826(08)60504-9.

20. Patterson C. C. Contaminated and Natural Lead Environments of Man // Archives of Environmental Health: An International Journal. 1965. Vol. 11. No. 3. P. 344-360. DOI: 10.1080/00039896.1965.10664229.

21. Szlugaj J., Radwanek-Bąk B. Lithium sources and their current use // Gospodarka Surowcami Mineralnymi - Mineral Resources Management. 2022. Vol. 38. No. 1. P. 61-87. DOI: 10.24425/gsm.2022.140613.

22. Banza Lubaba Nkulu C., Casas L., Haufroid V. et al. Sustainability of artisanal mining of cobalt in DR Congo // Nature Sustainability. 2018. Vol. 1. No. 9. P. 495-504. DOI: 10.1038/s41893-018-0139-4.

23. Song Y., Peng R., Hensley D. K., Bonnesen P. V. et al. High-Selectivity Electrochemical Conversion of CO2 to Ethanol using a Copper Nanoparticle/N-Doped Graphene Electrode // ChemistrySelect. 2016. Vol. 1. No. 19. P. 6055-6061. DOI: 10.1002/slct.201601169.

24. Каргинова-Губинова В. В. Причинно-следственная связь экологических и финансовых показателей российских промышленных компаний // Мир экономики и управления. 2021. Т. 21. № 3. C. 70-88. DOI: 10.25205/2542-0429-2021-21-3-70-88

25. Лушникова М. Российские компании готовы делать биотопливо только на экспорт [Электронный ресурс] // Агротехника и технологии. 2007. № 2. URL: https://www.agroinvestor.ru/analytics/article/14686-a-nam-ono-nado/(дата обращения: 01.09.2022).