<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">moco</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Современная конкуренция / Journal of Modern Competition</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Journal of Modern Competition</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1993-7598</issn><issn pub-type="epub">2687-0657</issn><publisher><publisher-name>Московский университет «Синергия»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">RWLBMB</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">moco-557</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Критерии конкурентоспособности морского транспортного узла в контексте специфики его деятельности и взаимоотношений с покупателями услуг</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>CRITERIONS OF SEA TRANSPORT JUNCTION COMPETITIVENESS IN THE CONTEXT OF SPECIFIC OF ITS ACTIVITY AND RELATIONSHIPS WITH SERVICE PURCHASES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ботнарюк</surname><given-names>М.В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Botnaryuk</surname><given-names>M.</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Морская государственная академия имени адмирала Ф. Ф. Ушакова</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Admiral Ushakov Maritime State Academy, Novorossiysk</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>13</day><month>08</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>120</fpage><lpage>128</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Ботнарюк М., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Ботнарюк М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Botnaryuk M.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.moderncompetition.ru/jour/article/view/557">https://www.moderncompetition.ru/jour/article/view/557</self-uri><abstract><p>В статье исследованы понятие, проблемы, перспективы развития, а также факторы конкурентоспособности морского транспортного узла с учетом специфики его деятельности, в контексте взаимоотношений с покупателями услуг. В результате проведенных исследований автор приходит к заключению, что основными критериями, определяющими конкурентоспособность морского транспортного узла, являются стоимость обслуживания судна, оплата погрузочно-разгрузочных работ, время стоянки судна, ценность оказываемых услуг. С учетом детерминированности конкурентоспособности морского транспортного узла от взаимодействия составляющих его элементов, конкурентная стратегия узла, по мнению автора, должна формироваться на основе маркетинга взаимодействия.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In the article the idea, problems, perspectives of development as well as competitive factors of sea transport junction in the context of specific of its activity and relationships with service purchases are investigated. As a result of investigations, author comes to the conclusion that the cost of ship’s servicing and cargo handling operations, time of ship’s standing in the port, value of service are the main criterions of sea transport junction’s competitiveness. Since sea transport junction competitiveness is determined by relationships of its elements, author believes, that the junction’s competitive strategy must be formed on the relationship marketing conception.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>морской транспортный узел</kwd><kwd>критерии конкурентоспособности</kwd><kwd>конкурентоспособность</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>sea transport junction</kwd><kwd>competitiveness</kwd><kwd>criterions of competitiveness</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ботнарюк М. В. К вопросу повышения конкурентноспособности морского транспортного узла в современных условиях // Современная конкуренция. 2011. № 3 (27).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ботнарюк М. В. К вопросу повышения конкурентноспособности морского транспортного узла в современных условиях // Современная конкуренция. 2011. № 3 (27).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бугаков А. А. Анализ динамики развития грузовой базы портов Балтии и прогноз развития грузовой базы порта Калининград // Эксплуатация морского транспорта. 2009. № 2. С. 23-27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бугаков А. А. Анализ динамики развития грузовой базы портов Балтии и прогноз развития грузовой базы порта Калининград // Эксплуатация морского транспорта. 2009. № 2. С. 23-27.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Все грузы России // Морские порты. 2008. № 1.С. 106-132.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Все грузы России // Морские порты. 2008. № 1.С. 106-132.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Все грузы России // Морские порты. 2009. № 1.С. 55-80.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Все грузы России // Морские порты. 2009. № 1.С. 55-80.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Все грузы России // Морские порты. 2010. № 1.С. 55-77.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Все грузы России // Морские порты. 2010. № 1.С. 55-77.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Все грузы России // Морские порты. 2011. № 1.С. 78-86.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Все грузы России // Морские порты. 2011. № 1.С. 78-86.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гордон Ян. Х. Маркетинг партнерских отношений / пер. с англ. Под ред. О. А. Третьяк. СПб.: Питер, 2001. - 384 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Гордон Ян. Х. Маркетинг партнерских отношений / пер. с англ. Под ред. О. А. Третьяк. СПб.: Питер, 2001. - 384 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кущ С. П. Маркетинг взаимоотношений на промышленных рынках: монография. С.-Петерб. гос. у-нт, Факультет Менеджмента, Спб.: С.-Петерб. гос. у-та, 2006. - 272 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кущ С. П. Маркетинг взаимоотношений на промышленных рынках: монография. С.-Петерб. гос. у-нт, Факультет Менеджмента, Спб.: С.-Петерб. гос. у-та, 2006. - 272 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Романова А. И. Конкурентоспособность предприятия: методы оценки, стратегии повышения // Современная конкуренция. 2007. № 5 (5).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Романова А. И. Конкурентоспособность предприятия: методы оценки, стратегии повышения // Современная конкуренция. 2007. № 5 (5).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семченко А. А. Конкурентный потенциал и конкурентные преимущества предприятия // Современная конкуренция. 2008. № 4 (10).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Семченко А. А. Конкурентный потенциал и конкурентные преимущества предприятия // Современная конкуренция. 2008. № 4 (10).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фатхутдинов Р. А. Сущность конкурентоспособности // Современная конкуренция. 2009.№ 3 (15).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Фатхутдинов Р. А. Сущность конкурентоспособности // Современная конкуренция. 2009.№ 3 (15).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фатхутдинов Р. А. Развитие конкурентных преимуществ объектов в конкурентоспособной экономике // Современная конкуренция. 2009.№ 5 (17).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Фатхутдинов Р. А. Развитие конкурентных преимуществ объектов в конкурентоспособной экономике // Современная конкуренция. 2009.№ 5 (17).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
