В статье исследован процесс формирования единой европейской системы хабов, ос- новной целью которого является оптимизация мировой аэропортовой сети, в том числе путем реализации политики альянсов авиакомпаний в области рационального охвата межконтинентальных маршрутов своими участниками. Предложена систематизированная иерархическая структура единой системы Европейских хабов, сформулированы крите- рии их категорирования, тенденции и этапы в развитии данной системы, а также пути формирования предприятиями отрасли ВТ России конкурентоспособных хабов конти- нентального уровня.
In this article the process of integrated system of European hubs foundation is elaborated. The objective of this process is optimization of world network of airports, as a possible result of realization of world airlines alliances policy of achievement the rational coverage of transcontinental routes by their members. The hierarchical structure of the integrated European hubs system is presented, the criteria of hubs distribution to different ranks, principal trends and stages of systems development are formulated as well. The basic ways of the competitive air transport hubs foundation on the base of Russian air transport industry related companies are recommended by author.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.